聚兴化工品质优选-广东冷却液复合剂
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当然,上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面,防腐防锈性能也是极为重要的,因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈,严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏,这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命,大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题,而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产,含有稳定的亚硅酸盐(不含磷酸盐),并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试,轻负载冷却液复合剂用途,它可控制硬水中沉淀物的数量,并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护,它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺,是一种全新的防冻技术,并达到了美国的6580标准。其优点是:防凝结、过热、生锈和腐蚀,保护制冷系统的所有金属表面,轻负载冷却液复合剂作用,包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件,同时,还能防止产生过多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀,从而避免在端部和堵塞部位形成热点

在我国石油资源日趋减少的情况下,开辟非石油路线制乙二醇具有重要的现实意义和战略意义。非石油路线可以采用或煤为原料制取合成气,再用合成气通过直接合成法或间接合成法制取乙二醇。间接合成法又根据所得中间产物的不同分为合成气氧化偶联法(草酸酯法)和甲chun甲醛合成法

[2]。在当前高油价背景下,以煤为原料制取乙二醇的成本优势逐步显现,广东冷却液复合剂,特别是以褐煤为原料时,因其资源丰富、价格低廉且生产工艺流程短、能耗低,产品毛利率可达50%以上,因而利润比国外石油路线工艺高10% ~20%。



乙二醇制冷工艺特点

目前,在牛奶、饮料等行业,经常需要为生产线提供1-4℃工艺冷冻水。由于1-4℃工艺冷冻水温度接近水的凝固点0℃,很容易出现结冰现象,重负载冷却液复合剂作用,这是非常危险的,一来会破坏蒸发器,二来因蒸发器结冰影响传热而不能及时将冷冻水温度降到生产所需的1-4℃。制取1-4℃的冷冻水目前常用方式有两种:A、采用氨作制冷剂,开放式钢管作蒸发器的氨制冷系统;

B、采用氟利昂作制冷剂,乙二醇作载冷剂,壳管式换热器作换热设备的氟利昂制冷系统。



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